行星減速機的特性

　　其實我們在使用行星減速機的時候一般只會考慮怎么樣去使用它，以及在使用的過程中有哪些問題是需要大家注意的，但是對于行星減速機特性方面的問題我們介紹的卻是比較少的，之所以介紹的少主要是想要了解的人比較少，或者說關于這方面的知識也是比較少的，但是如果想要使用好行星減速機，那么對于它的特性有相應的了解也是需要的。

　　行星減速機由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽[齒輪：齒輪介於兩者之間有一組由三顆等分組合於托盤上之，該組依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

　　行星減速機之傳動方式異同於一般傳統之運動方式，傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動，所有負荷集中於該接觸點，較容易產生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結，除占用大量空間外，同時產生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計，故其效率相形變低。行星減速機於驅動時，太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，效率可達百分之97。

　　減速機的種類是根據很多因素去進行分類的，不同種類的減速機發揮的作用當然也是有區別的，我們之所以會給每一種減速機標明名稱就是為了方便大家去選擇使用，每一個產品都擁有自身的一些特點，用戶可以根據相應的特點去做相應的選擇。